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设计院企业联合中国科学技术大学开展香丽高速彪水岩地下互通立交火灾实体试验
发布:admin 发布时间:2021-01-06 浏览次数:1596

为提升建设及运营期的消防安全意识,优化彪水岩地下互通立交安全设计参数,为香丽高速运营通车提供安全技术保障,20201229-1231日,设计院企业联合中国科学技术大学先进技术研究院(以下简称“科大先研院”)在彪水岩地下互通立交开展火灾实体试验,进一步验证彪水岩地下互通立交通风系统风机在火灾工况下通风排烟的可靠性。

彪水岩地下互通立交

彪水岩地下互通立交是香格里拉至丽江高速公路的控制性工程,该立交是国内规模最大的山区高速公路地下立交工程,是我国第一座高速公路山岭地下互通隧道,由1个隧道式半互通和1个调头车道组成。

本次火灾实体试验先通过数值模拟建立彪水岩地下互通立交火灾场景,获取不同火灾工况下温度场、烟雾场和速度场分布规律和特征,并确定了彪水岩地下互通立交火灾最不利位置点。然后,在火灾最不利位置点开展3组火灾实体试验,获取并分析火场试验数据,进一步验证数值模拟结果的准确性。试验结束后,参建单位初步总结了火灾试验取得的原创性成果,同时给出试验后期数据处理方案及成果提炼建议。

      

火灾试验现场

本次火灾实体试验是企业承担课题《山区高速山区高速公路地下互通立交建设与运营安全关键技术研究》的重要组成部分,对推动特殊结构隧道运营安全提供了科研支撑,积极践行了高速公路建设与运营安全的理念。今后,设计院企业将继续发挥自身科技创新引领和带动作用,在隧道结构与隧道机电设计、隧道运营安全方面做出更突出的贡献。

(图/  付帅 吴晓南)

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