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高地震烈度区大跨度特长隧道建设与运营关键技术研究课题技术指南通过专家评审
发布:admin 发布时间:2021-01-15 浏览次数:877

2021年1月12日,“高地震烈度区大跨度特长隧道建设与运营关键技术研究”课题组在昆明召开课题研究成果《公路隧道疲劳缓解灯光带设计技术指南》和《大跨扁平公路隧道抗震技术指南》专家评审会。

《公路隧道疲劳缓解灯光带设计技术指南》旨在引导公路隧道疲劳缓解带的设计,改善隧道内的驾驶环境,减轻驾驶员在隧道内行驶的不适感、疲劳感,保障驾驶员的驾驶安全和公路隧道的运营安全。《大跨扁平公路隧道抗震技术指南》则为了规范扁平大跨公路隧道抗震设计,减轻公路隧道的地震破坏,更好的发挥公路交通网的功能及其在抗震救灾中的作用。

会上,隧道与交通工程分院总工王安民详细阐述了两项指南编制的背景、目的、思路及后期工程应用情况。与会专家听取了编制组的汇报,审阅了有关资料,认为两项指南内容完整、实用性强、操作性好,可对工程设计起到良好的引导作用,其中,《公路隧道视觉疲劳缓解带设计技术指南》填补了公路隧道视觉疲劳缓解设计标准的空白,并一致同意两项指南通过评审。

(何佳银/文)

专家评审会

杨林隧道视觉疲劳缓解带设置情况

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