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动车检测与故障维修诊断

发布时间:2016年09月21日 07:35    点击:757
  随着我国高铁和城轨的快速发展,动车组得到了广泛的运用,对其实行有用的检查和毛病确诊则成为保证安全运营的要害。《动车组检查与毛病确诊》也恰是成都铁路学校基于对有关技术人才的急剧需要而新开设的一门专业课程。
  
  近些年,伴跟着我国高速铁路和城市轨道交通建设的极速发展,动车组得到了广泛的运用。目前,仅铁路方面,动车组就达到了1300多对,占旅客列车总数的半数以上。动车组的复杂性、高速性对其安全保证措施提出了更高、更苛刻的要求。实行有用的检查与确诊则成为铁路总企业、中车集团以及有关科研院所的重视焦点和研究热点。与此同时,有关院校,如西南交通大学、西华大学凤凰学院,大连交通大学、上海应用技术学院等,相继也开设了《动车组检测与故障诊断》的本科课程,以满意对有关技术人才的急剧需要。
  
  然而,动车组作为一种新型车辆体系,其复杂、高速等特性都对有关的检查与确诊技术手法提出了全新的要求和挑战。目前,各种理论、技术手法也在不断的快速更新、发展,新的技术方法也在不断的得到测验和应用。在这样的特别状况下,对其本科教学也提出了许多挑战。为此,本文从一线教师在几年的教学进程中碰到的有关问题及思索的视点,融合本校的培育目标,对《动车组检测与故障诊断》这门课程的教学内容和课程查核方式进行了开始探讨。
  
  《动车组检测与故障诊断》是一门面向机辆工程专业高年级学生开设的、综合性极强的本科课程。其先修专业(基础)课程包含《机车总体及走行部》、《传感器与检查技术》、《机车制动技术》、《机车动力学基础》、《机车结构强度分析》以及《机车电力传动技术》等。其任务是使学生把握动车组检查与毛病确诊的体系结构、要害部件的检查设备、手法及分析、确诊方法等常识,目的是使学生具备动车组安全保证一线技术、管理工作人员的理论基础和专业技能,为今后从事有关技能、管理工作打下坚实的基础。
  
  动车组检查与毛病确诊体系从大的领域上可分为两大模块,即车载确诊体系和地面确诊体系,车载确诊体系内部以及车、地体系间都触及到数据通信技术。从检查与确诊的目标模块上可分为:供电体系、牵引传动体系、制动体系、走行体系、防滑体系、空调体系等,每个目标模块又有很多零部件、毛病模式的检查与确诊内容。从技术手法上可分为:振动确诊技术、声确诊技术、红外确诊技术、润滑油分析确诊技术等,而每种技术在实际应用中又可细分不一样的应用技术手法。《动车组检测与故障诊断》这门课程内容触及的理论与技术面之广之深,由此可见一斑。从真正实现本课程的教学目的与任务的视点来瞧,需要的是一个理论扎实、技术经验丰富、全面的教学队伍而这对师资力量提出了极高的要求,对于地方院校新办专业来讲,在短时间内仍是难以完全满意的。
  
  毛病确诊技术、车辆检查技术、车辆确诊体系、动车组检修四个模块,其中:毛病确诊技术模块主要从机械振动视点叙述测试、分析与智能确诊等;车辆检查技术则主要是叙述列车中常用的检查技术设备,包含超声检查、磁粉检查、声发射检查、5T体系及收集的一些案例等;车辆确诊体系则是在叙述动车组检查与毛病确诊体系概述的基础上,以“KAX-1型行车安全监测确诊体系”为实例进行叙述;动车组检修主要叙述国内外的检修准则以及动车组检修基地的设置等。以上教学内容的安排,离本课程终究的教学目的、目标与任务要求还相差甚远,有本身经验不足的问题、有教学队伍欠缺的问题、有对外联合不足的问题,也有教学设备缺失的问题。所以,不管是从本身仍是专业队伍来讲,咱们都在不断的努力!
  
  从上述可以瞧出,《动车组检测与故障诊断》这门的教学内容触及规模极广、极散,这与传统的课程教与学都有很大的不一样,尤其是对课程查核所具有的意义提出了更高的要求。考试内容多以对有关技术的简单理解为主,辅以一定的分析应用题。这样,若以传统的查核方式,即终究闭卷考试成绩占尽比照重来进行的话,就会带来许多问题:
  
  1.学生轻易产生“平常不必太仔细,临考前会集背背就可以”的完全应试心理,而造成背是背会了,而某某技术到底是什么而全然不知的状况。这种状况也的确较大面积存在。
  
  2.每届学生考试前的状态,对成绩影响非常大,这是因为,该课程设置在大四的上学期――恰是学生会集寻工作的时间,比如第一届学生,因为外部环境好,大部分同学早早就在行业内订立了就业协议,临考前比较能会集时间应对考试,考试成绩到处非常好,而第二届学生,因为外部环境等多重原因,行业内就业不太景气,临考前也是人心惶惶,结果考试成绩极差。实际上,两届的考试难度完全相当!
  
  3.教学内容决定了考试内容,而采纳传统的查核方式,必定导致存在上述两个问题,这实际上是“成绩无法反映学生把握有关要求的真实程度”的问题。
  
  为此,在学校试行“进程查核”的改革中,笔者以此为契机,对本课程进行了积极申报并获得了批复。其主要目的是,加大平常查核成绩的比重,弱化终究卷面成绩的比重,使得学生在学习进程中对有关问题能够积极思索,并在大量查阅文献资料的状况下,进行外延拓展。进程查核除了常规课堂出勤纪律外,主要包含以下几点:
  
  1.课堂互动、随机发问;
  
  2.针对课堂内容常识点的随堂工作;
  
  3.课堂内容的总结报告;
  
  4.专题报告;其中,前三点都是基于课前预习、检索、收集有关资料的前提下进行的。第四点则是针对课程中某几个去向,进行大量的文献资料阅览的基础上,撰写综述类报告的。开展进程查核,对老师和学生都提出了非常高的要求,但我想,这也是教学本应进行的内容。进程查核的内容确定之后,本来还有如何杜尽相互抄袭的问题,对此,笔者也在不断借鉴多方经验、不断的思索。
  
  《动车组检测与故障诊断》作为一门触及面极广的新课程,其教学内容的安排、课件的制作、查核内容及形式等教学环节的多个方面,都对任课教师的提出了极高的要求。本文仅是从一个刚刚任课两年的一线年轻人教师的视点,对有关内容进行了思索和开始探讨。

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