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高铁航空领跑 催生交通新格局

发布时间:2017年04月24日 08:36    点击:315

高铁航空领跑 催生交通新格局

    4月23日14时50分,南京鲲鹏商贸企业收购经理方辉乘坐从成都飞往南京的CA4505航班,准点降落在南京禄口机场,70分钟后,他与从南京家中出发的爸爸妈妈在南京南站碰头,乘坐当天16时23分发车的D9523次动车去芜湖过周末。“飞机+地铁+高铁,到芜湖吃晚饭一点不耽误。”方辉对自身的安排颇为得意。
    4月23日14时50分,南京鲲鹏商贸企业收购经理方辉乘坐从成都飞往南京的CA4505航班,准点降落在南京禄口机场,70分钟后,他与从南京家中出发的爸爸妈妈在南京南站碰头,乘坐当天16时23分发车的D9523次动车去芜湖过周末。“飞机+地铁+高铁,到芜湖吃晚饭一点不耽误。”方辉对自身的安排颇为得意。
    在刚刚公布的江苏经济一季报中,全省铁路、水运、航空运输总周转量分别增加1%、0.4%和11.9%,记者注意到,一直占运输绝对主力的公路运输总周转量下降6.9%,传统“铁公机”出行结构发生严重调整。
出门多了,
公路客运却跌跌不休
   由于有新年,一季度惯例是一年中的出行高峰,记者注意到,本年春运40天全省公路客运量初次呈现下降,降幅为3.59%。全省18家重点轿车客运站共发送旅客921.99万人次,同比下降10.3%。而铁路客运量在前三年增幅连续超越10%的基础上,本年春运增幅仍到达9.3%,其间省内6大高铁站客运量增幅高达21.4%,其间铁路南京南站同比增加28.3%。新年、清明两个高速公路小客车免费通行假期,车流量比去年同期均有两位数增加,单日全省路网出口流量一次次刷新纪录。
   “开一条高铁,长途班线就‘死’一条。”省内一家长途客运企业负责人坦言。记者调查中认识到,以宁安高铁为例,从时间上看,以南京到芜湖为例,乘坐高铁,需要35分钟,票价31.5元;乘坐大巴,需要1个半小时,票价35元。宁安高铁开通不到半年,连续增加车次,即将到来的五一小长假,宁安线开行高铁动车数将到达25列,南京平均40分钟就有一班始发往芜湖、安庆的动车组,完结“公交化”开行。
    23日傍晚,记者来到南京轿车客运南站,当天晚上7:10和8:00南京开往芜湖的两班车,尽管票价已经降至32元,但49座的大巴分别只卖出8张和3张车票。而同时段的两趟动车,一等加二等座一共仅剩7张票。“高铁年代”降临,一些客运轿车站客流锐减,感受到前所未有的压力。
   “出行选择无非就是民航、铁路、公路或者私家车四种,以前铁路慢票也难买,民航线路少票价贵,私家车数量也不算高,公路运输天然一家独大。”省交通运输管理部门有关负责人以为。
航空发力,
乘飞机看国际的多了
    一季度,我省民航客货吞吐量分别为836.5万人次、11.43万吨,同比分别增加16.6%和3.1%。记者采访中注意到,比起暑运,一季度尤其是春运航空出行并不是全年的高峰。但本年春运期间全省机场共完结旅客吞吐量386.1万人次,同比增加14.3%,客流量连创新高。全部2月份,我省赴华南、西南区域的人数占全省国内出港旅客总人数的50.0%。省内各大机场客邮吞吐量遍及提升,其间南京禄口国际机场完结客货吞吐量511万人次、8.02万吨,同比分别增加17.2%、5.3%;常州国际机场完结客货运46.68万人次、4017.6吨,同比分别增加1.35%、9.35%。值得注意的是,盐城南洋机场完结旅客吞吐量27万人次,同比增加87.5%,增幅位居全国同等规模机场第一。扬州泰州机场客运也完结30%以上高速增加。
   长期以来,我省机场出入境旅客以区域航线为主,2012年国际航线旅客仅占出入境总量的28.4%,很多国际旅客依靠北上广等国内一线机场。本年一季度一举扭转国际航线旅客偏少的局面,仅两个月全省国际航线旅客吞吐量占出入境旅客总量的54%,初次超越区域航线旅客。
传统方法重构,
个性化出行跃升
    “短期内来推断,近距离市场也就是200公里上下的距离,运输主力肯定还是公路客运;而中等距离400公里至800公里上下的距离,动车和私家车都将变成出行选择;而超越800公里的部分,民航业具有其他运输方法不可比较的优势。”东南大学交通学院博士生导师过秀成教授坦言。
尽管受到高铁冲击,公路客运的需求量依然特别大,但“怎么走”却发生了特别大改变了。南京小红山客运站李瑞班班长陈炯告诉记者,新推7座奔驰商务定制巴士,十分受欢迎,直达杭州、合肥和仪征,票价和高铁差不多。乘客能够经过手机APP和车站窗口进行购票定制, 7人一起坐,还可直接上门接。
   “互联网+”,也变成公路运输“止跌”的一个突破口。本年春运期间,滴滴跨城顺风车覆盖了31省,累计有190万人合乘出行,占到铁路运力的千分之六,变成国内春运的重要运力之一。值得注意的是,其间55.7万直接乘坐顺风车回到交通不便的偏远村镇。“多次转车、换乘,从时间和体力上都吃不消,如果能门到门,肯定是首选。”赵媛本年从南京回泰州老家过年就是用手机APP预订跨城拼车。据悉,全部新年期间,滴滴顺风车共运送了3.2万只宠物回家或者返程,带大件行李的订单占比17.30%。

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